Si chiama Textalyzer ed è uno strumento di
rilevazione che potrebbe nei prossimi mesi essere utilizzato sulle strade
americane. I poliziotti potrebbero averlo in dotazione insieme all’etilometro,
dispositivo già divenuto internazionale. In sostanza il Textalyzer è in grado di
rilevare se durante la guida si usa il cellulare per inviare sms, per
scribacchiare su wathsApp o per postare tweet e foto.
Sul Corriere della Sera un articolo di
Sara Gandolfi ci ricorda che gli “ incidenti provocati da chi lancia un occhio
alla strada e due al display digitale è più amara che divertente. Diverse
ricerche in Usa hanno confermato che gli autisti con il telefonino in
mano sono più pericolosi di chi alza il gomito. E non solo quando parlano (per
quello c’è il vivavoce) ma pure quando inviano sms ed email, si fanno un selfie
al volante o addirittura una ricerca in internet. Da qui l’urgenza di correre
ai ripari. La legge già esiste – anche in Italia i trasgressori sono
punibili con una sanzione da 161 a 646 euro, oltre alla decurtazione di 5 punti
dalla patente – ma finora mancavano i controlli su chi non riesce a «spegnere»
i contatti social neppure quando guida”.
La chiamano "distrazione da controllo compulsivo dello smartphone" e il marchingegno in dotazione delle autorità statunitensi potrebbe rappresentare un'efficace deterrente per i maniaci del cellulare anche alla luce dei dati statistici degli esperti che rilevano che
“chi lo usa mentre guida ha un rischio
quattro volte superiore al normale di provocare un incidente, maggiore perfino di
chi ha un alto tasso alcolemico nel sangue. Effetti anche peggiori hanno i
display digitali dei navigatori o i browser Internet di telefonini e tablet.
Nel laboratorio di Scienze
cognitive applicate dell’Università dello
Utah stanno analizzando, con simulatori di guida ad alta
fedeltà, l’impatto di questi gadget tecnologici sulle performance dei
conducenti e sulla sicurezza stradale. Con risultati scioccanti: si registra
una «cecità da disattenzione» che aumenta drasticamente il tempo di reazione a
un evento imprevisto o a un cartello che implichi, ad esempio, l’uso dei freni
o una sterzata. Un «rallentamento» della risposta che non viene registrato,
invece, in chi ascolta la radio”.
Canzone del giorno: Shadow People (2014) - Tom Petty & The Heartbreakers
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