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"L’orrore di quel momento”, continuò il Re, “non lo dimenticherò mai, mai!”. “Si, invece”, disse la Regina, “se non ne avrete una traccia scritta".

Lewis Carroll, Attraverso lo specchio (1871)

giovedì 4 luglio 2013

Assicurazione


L'Espresso è ritornato sul delicato argomento delle vetture senza polizza che circolano nel nostro paese.
La percentuale di auto, camion e moto che viaggiano senza copertura assicurativa, ė aumentata in modo esageratamente progressivo. A Milano, ad esempio, ogni cinque veicoli fermati dalla polizia, uno non risulta assicurato e c'è da scommettere che il dato è ancora più preoccupante nel resto della penisola.
La quota é quasi raddoppiata nel corso degli ultimi due anni e non si tratta soltanto di persone sprovvedute o dei sempre presenti farabutti di ogni risma che "decidono di fare i furbi e osare con l’ultima evoluzione del mercato della contraffazione: si procurano contratti falsi, per ingannare altri automobilisti in caso d’incidenti o spesso beffare anche i controlli".
Sono sempre più numerosi, infatti, coloro che rischiano poiché non possono permettersi economicamente di rinnovare il tagliando: “La recessione fa crollare il numero di immatricolazioni, ma le polizze diminuiscono in proporzione ancora più alta. E non è solo questione di falsi o pirati: molti lasciano la vettura ferma nel parcheggio perché non possono più fronteggiare le spese”.
Le stime dell’Aci sono veramente preoccupanti: per le nostre strade e autostrade si muovono 3 milioni di vetture senza polizza! Ogni 12 auto si ritiene che una di queste sia sprovvista di contratto assicurativo.
Sono necessari (e improrogabili) dei rigidi provvedimenti e delle variazioni del codice della strada che permettano un maggiore controllo della regolarità assicurativa degli autoveicoli in circolazione.

L’inchiesta di Michele Sasso evidenzia la gravità delle conseguenze: “spesso chi non è in regola scappa dopo aver provocato un incidente. Sono 21 mila gli indennizzi del Fondo di garanzia per le vittime della strada causati da veicoli senza copertura: un aumento del 40 per cento in 12 mesi. Il danno economico di chi non paga è un danno per tutti, soprattutto per gli automobilisti in regola che con la loro polizza assorbono anche i costi dei non assicurati”.
Bisogna ricordare, inoltre, che le polizze vigenti nel nostro paese sono le più costose d’Europa: il doppio rispetto a Francia e Portogallo mentre superano quelle tedesche dell’80 per cento.


Canzone del giorno: Assurance (2007) - Hurt
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